Hier in Neues-News informieren wir Sie über das Ergebnis und den Lieferstatus - soweit möglich - unter

Übersicht: Stand der Dinge

Epoche	Angebot Nr.	Artikel Nr.	Beschreibung - Shop	Preis/B Preis/F	Lieferstatus B Bausätze-kits	Lieferstatus F Fertigmodelle
III	1.2.2006	-	wo? Neues-News - Vorbestellung	-	Produktion in	Vorbereitung
		330102	C4ümg-54 DB-Abteilw. 3.Kl., Fernverkehr	92,70	noch ? Stück	aus - sold out
		330104	B4üm-61 DB-Abteilw. 2.Kl., Fernverkehr	92,70	jetzt zuschlagen- kleine Restbe- stände!	aus - sold out
		330201	BC4ümg-55 DB-Abteilw. 2./3.Kl., Fernverkehr	92,70	vorbestellen -	time to order
		330202	AB4üm-61 DB-Abteilw. 1./2.Kl., Fernverkehr	92,70	vorbestellen -	time to order
		330204	AB4üm-52/61 DB-Abteilw. 1./2.Kl.,m. Schürze,FV	92,70	vorbestellen -	time to order
		330302	BPw4üm-58 DB 2.Kl.Abteil/Gepäckw., Fernverk.	-	aus - sold out	aus - sold out
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IIIa	1.3.2008	-	wo? Neues-News - Vorbestellung	-	-	-
		338101	C4ymg(b)-51, 3.Kl., mit Mitteleinstieg	92,70	vorbestellen -	vorbestellen -
		338201	BC4ymg(b)-51, 2./3.Kl., mit Mitteleinstieg	92,70	vorbestellen -	vorbestellen -
-		338401	AB4ymg(b)-54, 1./2.Kl., ohne Mitteleinstieg	92,70	vorbestellen -	vorbestellen -
-		-	Viel Lärm um Nichts ..... ?	-	-	-
-	-	-	-	-	-	-
IIIb	5.9.2008	-	wo? Neues-News - Vorbestellung	-	-	-
-	-	330405	A4üm-54 Reisezugw. f. F-Züge	92,70	vorbestellen	time to order
-	-	-	-	-	-	-
IIIb	2.3.2008	-	wo? Neues-News - Vorbestellung	-	-	-
		3381	B4ym(b)-51, 2.Kl., mit Mitteleinstieg	92,70	time to order	time to order
		3382	AB4ym(b)-51, 1./2.Kl., mit Mitteleinstieg	92,70	time to order	time to order
		3384	Aym(b)-54, 1.Kl., ohne Mitteleinstieg	92,70	time to order	time to order
		-	Viel Lärm um Nichts..... ?	-	-	-
IIIb	9.2005	-	wo ? Neues-News - Vorbestellung	---	Auflage festges.	und in Arbeit
		330103	B4üm-54 Abteilw. 2.Kl.	92,70	noch ? Stück	aus - sold out
		3302	AB4üm-55 Abteilw. 1./2.Kl.	92,70	vorbestellen -	time to order
		330303	BD4üm-58 2.Kl.Abteil-/Gepäckw.	92,70	noch ? Stück	aus - sold out
		330701	WRüm-64 DSG-Speisew. f. D-Züge	92,70	vorbestellen -	time to order
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IV	6.9.2008	-	wo ? Neues-News - Vorbestellung	-	-	-
	P 2010+	300405	Aüm202 DB-Reisezugw. f. F+ TEE Züge	92,70	vorbestellen -	time to order
	P 2011	-	-	-	-	-
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IV	P 2010+	-	wo ? Epoche IV - Bestellung	-	-	-
	P 2011	3009	ARüm216/ARümh216 Halbspeisew. 1.Kl.blau	92,70	lieferbar -	aus - sold out
		300902	ARüm216/ARümh216 "Kakadu", rot/blau	92,70	on stock	aus - sold out
IV	2.2004	-	wo ? Epoche IV - Bestellung	-	Abschluß i. Kürze	-
		300103	Büm232 Abteilw. 2.Kl.	92,70	lieferbar -	aus - sold out
		300303	BDüm271 Abteil-/Gepäckw. 2.Kl.	92,70	on stock	aus - sold out
		300403	Aüm202 1.Kl.	-	aus - sold out	aus - sold out
		3008	BRymb446 Halbspeisew.2.Kl.	-	Klassenziel nicht	erreicht !
		3153	WRbumz139 QuickPick rot/elfenb.	-	aus - sold out	aus - sold out
		315301	WRbumz139 QuickPick ozbl./elfenb.	-	aus - sold out	aus - sold out
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IV	2.2.2006	-	wo ? Neues-News - Vorbestellung	-	Produktion in	Vorbereitung
	P 2010+ P 2011	300104	Büm233 DB-Abteilw. 2.Kl. Fernverkehr	92,70	jetzt zuschlagen- kleine Restbe- stände !	aus - sold out
		3002	ABüm223 DB-Abteilw. 1./2.Kl., dto	92,70	vorbestellen -	time to order
		300202	ABüm224 DB-Abteilw. 1./2.Kl., dto	92,70	vorbestellen -	time to order
		300204	ABüm222 DB-Abteilw. 1./2.Kl.,m.Schürze, dto	92,70	vorbestellen -	time to order
-		3007	WRümh132 DB-Speisew. D-Züge mit 1 Gang-Fenster	-	Klassenziel nicht	erreicht !
-		3007	dto - für F+D-Züge, aber mit 2 Gang-Fenstern nur so lange Vorrat reicht Für alle Bestellungen bis 24.10.08 ist keine neue Bestellung nötig. A: Kunden die auch 300701 bestellt haben wurden bereits mit VoKa-RE informiert ---------------------------------------------------------------- B: Kunden die "nur" Artikel 3007 bestellt haben und von dieser Option keinen Gebrauch machen wollen, mögen sich bitte melden. lieferbar-nur so lange Vorrat reicht	-	zu A: Termin 26.11.08 -------------------- zu B: ausgeliefert	aus - sold out   aus - sold out
-		300701	WRümh132 DSG-Speisew. D-Züge mit 1 Gang-Fenster	-	Klassenziel  nicht	erreicht !
		300701	dto - für F+D-Züge, aber mit 2 Gang-Fenstern lieferbar-nur so lange Vorrat reicht	-	ausgeliefert	aus - sold out
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IV	SOS	-	wo ? Neues-News - Vorbestellung	-	Auflage fixiert-	mehr gibt's net
	1.2007	300102	Bm232 DB-Abteilw. 2.Kl., Fernverkehr	92,70	aus - sold out	aus - sold out
			-	-	-
IV	3.3.2008	-	wo ? Neues-News - Vorbestellung	-	-	-
		3081	Bym(b)421, 2.Kl., mit Mitteleinstieg	92,70	vorbestellen -	vorbestellen -
		3082	ABym(b)411, 1./2.Kl., mit Mitteleinstieg	92,70	vorbestellen -	vorbestellen -
		3084	Aym(b)401, 1.Kl., ohne Mitteleinstieg	92,70	vorbestellen -	vorbestellen -
			Viel Lärm um Nichts ..... ?			-
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IV	SOS	-	wo ? Neues-News - Vorbestellung	-	limitierte kleine	Auflage
	1.2008	3171	SRm SBB-Cafeteria-Wagen (89,--/B bei 2Stck)	92,70	so lange Vorrat reicht	aus - sold out
IV	P 2010+	-	wo ? Neues-News - Vorbestellung	-
	P 2011	155001	Diesellok Baureihe DH 500 Ca Henschel 2 / DC	199,--	Fertigmodell	time to order
		255001	Diesellok Baureihe DH 500 Ca Henschel 2 / AC - MV	229,--	Fertigmodell	vorbestellen
			-			-
V	4.3.2008	-	wo ? Neues-News - Vorbestellung	-	-	-
	P 2010+	314600	WRmh132, Rheingold Speisewagen (1)*	99,85	vorbestellen	time to order
	P 2011	314700	WGm804, Rheingold Clubwagen (1)*	99,85	vorbestellen	time to order
		314800	Apmz122, Rheingold Großraumwagen (2)*	92,70	vorbestellen	time to order
		314900	Avmz111, Rheingold Abteilwagen (5)*	92,70	vorbestellen	time to order
		200801	Flügelzug (je 1x 314700, 314800, 314900)	285,25	vorbestellen	time to order
-	-	-	Zug Emmerich/NL-Basel/CH,1Kursw.-Chiasso*	-	-	-
-		13146	WRmh132, Rheingold Speisewagen (1)*	149,95	Fertigmodell	time to order
-	-	13147	WGm804, Rheingold Clubwagen (1)*	149,95	Fertigmodell	time to order
		13148	Apmz122, Rheingold Großraumwagen (2)*	139,95	Fertigmodell	time to order
		13149	Avmz111, Rheingold Abteilwagen (5)*	139.95	Fertigmodell	time to order
		23146	WRmh132, Rheingold Speisewagen (1)*-Märklin V-	149,95	Fertigmodell	vorbestellen
		23147	WGm804, Rheingold Clubwagen (1)*-Märklin V-	149,95	Fertigmodell	vorbestellen
		23148	Apmz122, Rheingold Großraumwagen (2)*-MärklinV-	139,95	Fertigmodell	vorbestellen
		23149	Avmz111, Rheingold Abteilwagen (5)*-Märklin V-	139,95	Fertigmodell	vorbestellen
V	P 2010+	154671	Diesellok Baur 246 "Metronom" Himmelpforten, DC	218,--	Fertigmodell	so lange Vorrat
	P 2011	254671	Diesellok Baur 246 "Metronom" Himmelpforten, AC	248,--	Fertigmodell	reicht
		158551	Diesellok Baur 285 "HVLE" Oberhavel, DC	218,--	Fertigmodell	so lange Vorrat
		258551	Diesellok Baur 285 "HVLE" Oberhavel, AC -Märkl.V-	248,--	Fertigmodell	reicht
		155001	Diesellok Baur DH 500 Ca Henschel 2, DC	199.--	Fertigmodell	vorbestellen
		255001	Diesellok Baur DH 500 Ca Henschel 2, AC -Märkl.V-	229,--	Fertigmodell	vorbestellen
		155003	Diesellok Baur DHG 500 RAG, DC	199.--	Fertigmodell	vorbestellen
		255003	Diesellok Baur DHG 500 RAG, AC -Märklin-Version-	229,--	Fertigmodell	vorbestellen
		155004	Diesellok Baur DHG 500 Oiltanking HH 2, DC	199.--	Fertigmodell	vorbestellen
		255004	Diesellok Baur DHG 500 Oiltanking HH 2, AC -MV-	229,--	Fertigmodell	vorbestellen
VI	P 2011	152601	Diesellok VOITH, DC - Unterschied zu 152602	218,--	Fertigmodell	vorbestellen
		152602	Diesellok VOITH, DC - Betriebsnummer -	218,--	Fertigmodell	vorbestellen
		152603	Diesellok DB-AG BR 260 (VOITH), DC - Unterschied:	218,--	Fertigmodell	vorbestellen
		152604	Diesellok DB-AG BR 260 (VOITH), DC - Betriebsnr.-	218,--	Fertigmodell	vorbestellen
		252601	Diesellok VOITH, AC - Unterschied zu 252602	248,--	Fertigmodell	vorbestellen
		252602	Diesellok VOITH, AC - Betriebsnummer-	248,--	Fertigmodell	vorbestellen
		252603	Diesellok DB-AG BR 260 (VOITH), AC - Unterschied:	248,--	Fertigmodell	vorbestellen
		252604	Diesellok DB-AG BR 260 (VOITH), AC - BetriebsNr.-	248,--	Fertigmodell	vorbestellen
			Alle Rechnungen werden per Mail verschickt - Bitte auch unter Spam nachschauen.
			Änderungen/Irrtümer vorbehalten (Preise Stand 04.02.2010/19.04.2010/03.02.2011)		Stand 18.01.12	Stand 18.01.12

 

 

 

 

Neu! Angebote Prospekt 2010(V2)+2011 Bombardier Traxx Die Baureihen 186, 246, 285 und 483 sind eine Weiterentwicklung der Lokomotiven des Typs TRAXX 2 von Bombardier. Die TRAXX-Lokomotiven sind als eine flexible Lokomotivefamilie entwickelt worden, in denen viele gemeinsame Teile verwendet werden (Baukastenprinzip). Mit dieser Serie sind die unterschiedlichen Varianten erstmals nicht nur als Elektrolok gefertig, sondern auch als Diesellokomotive mit einem sehr hohen gemeinsamen Komponentenanteil. Die Lokomotiven der TRAXX-Familie sind wahlweise mit oder ohne Nahverkehrspaket und als 140, 160 oder 200km/h-schnelle Maschinen lieferbar. Die Baureihe 186 ist die 140 km/h schnelle 1,5 kV/3kV DC/15 kV 16,7 Hz/25kV 50 Hz AC-Güterzugvariante, die Baureihe 246 die 140 km/h schnelle Diesel-Personenzugvariante, die Baureihe 285 die 140 km/h schnelle Diesel-Güterzugvariante und die Baureihe 483 die 140 km/h schnelle 3 kV DC-Güterzugvariante. Die Zweifrequenz AC-Variante und die 200 km/h-Variante sind in dieser neuesten Plattform zurzeit noch nicht gefertigt. Diesel-Lokomotive der Baureihe 246 "Metronom" - Epoche V
gefertigt bei der Lokomotivfabrik Bombardier in Kassel
Geäzte Ventilatorgitter mit Propellerattrappe - Griffstangen in 0,3 mm Metalldraht - lautlose Schleifer - Antrieb auf allen Achsen - 5-poliger Mashima Motor - KK Kinematik - Schornstein in Metall (Messing) Spitzenbeleuchtungswechsel weiß - rot Länge über Puffer 217 (mm) Fahrgestell der Lokomotive aus Metall Schnittstelle 21p
154671 Metronom 92 80 1246 007-9 "Himmelpforten" / DC	€ 218,-- Fertigmodell
254671 Metronom 90 80 1246 007-9 "Himmelpforten" / AC - Märklin Version	€ 248,-- Fertigmodell
92984 Loksound	€

 

Diesel-Lokomotive der Baureihe 285 "HVLE" - Epoche V
gefertigt bei der Lokomotivfabrik Bombardier in Kassel
Geäzte Ventilatorgitter mit Propellerattrappe - Griffstangen in 0,3 mm Metalldraht - lautlose Schleifer - Antrieb auf allen Achsen - 5-poliger Mashima Motor - KK Kinematik - Schornstein in Metall (Messing) Spitzenbeleuchtungswechsel weiß - rot Länge über Puffer 217 (mm) Fahrgestell der Lokomotive aus Metall Schnittstelle 21p
158551 HVLE 92 80 1285 102-0 "Oberhavel" / DC	€ 218,-- Fertigmodell
258551 HVLE 92 80 1285 102-0 "Oberhavel" / AC - Märklin Version	€ 248,-- Fertigmodell
92984 Loksound	€

 

zur Verbindlichen Vorbestellung Angebote Prospekt 2010(V2)+2011

 

 

DH 500 Ca In den Jahren von 1959 bis 1971 fertigte die Lokomotivfabrik Henschel in Kassel eine Diesellokomotive für das Industrietypen-Programm mit Stangenantrieb und außenliegendender Blindwelle. Die Diesellokomotve war ausgestattet mit einem Mercedes-Benz Dieselmotor und hatte eine Leistung von 500 Ps (370 KW). Ihr hauptsächliches Einsatzgebiet war die Montanindustrie.

 

Diesellokomotive der Baureihe DH 500 Ca Henschel 2 - Epoche IV gefertigt bei der Lokomotivfabrik Henschel in Kassel
Griffstangen in 0,3 mm Metalldraht - Metallgehäuse mit Ausnahme des Führerhauses - Antrieb auf allen Achsen - lautlose Schleifer - KK Kinematik - Metallräder - 5-poliger Mashima Motor Spitzenbeleuchtungswechsel weiß - rot Länge über Puffer 102 (mm) Lokomotive in Metall, Führerhaus Kunststoff mit Innenbeleuchtung Schnittstelle 21p
155001 Henschel 2 / DC	€ 199,-- Fertigmodell
255001 Henschel 2 / AC - Wechselstrom	€ 229,-- Fertigmodell
92985 Loksound	€

 

DHG 500 In den Jahren von 1963 bis 1976 fertigte die Lokomotivfabrik Henschel in Kassel eine Dielsellokomotive für das Industrietypen-Programm mit Gelenkwellenantrieb. Die Diesellokomotive war ausgestattet mit einem Mercedes Benz Dieselmotor und hatte eine Leistung von 500 PS (370 KW). Ihr hauptsächliches Einsatzgebiet war die Montanindustrie bzw. der schwere Werksdienst.

zur Verbindlichen Vorbestellung Angebote Prospekt 2010 (V2)+ 2011

 

 

Diesellokomotive der Baureihe DHG 500 RAG - Epoche IV-V
gefertigt bei der Lokomotivfabrik Henschel in Kassel
Griffstangen in 0,3 mm Metalldraht - Metallgehäuse mit Ausnahme des Führerhauses - Antrieb auf allen Achsen - lautlose Schleifer - KK Kinematik - Metallräder - 5-poliger Mashima Motor Spitzenbeleuchtungswechsel weiß - rot Länge über Puffer 114 (mm) Lokomotive in Metall, Führerhaus Kunststoff mit Innenbeleuchtung Schnittstelle 21p
155003 RAG 446 / DC	€ 199,-- Fertigmodell
255003 RAG 446 / AC - Wechselstrom	€ 229,-- Fertigmodell
92985 Loksound	€

zur Verbindlichen Vorbestellung Angebote Prospekt 2010 (V2)+ 2011

 

 

Diesellokomotive der Baureihe DHG 500 - Epoche V Oiltanking Hamburg
gefertigt bei der Lokomotivfabrik Henschel in Kassel
Griffstangen in 0,3 mm Metalldraht - Metallgehäuse mit Ausnahme des Führerhauses - Antrieb auf allen Achsen - lautlose Schleifer - KK Kinematik - Metallräder - 5-poliger Mashima Motor Spitzenbeleuchtungswechsel weiß - rot Länge über Puffer 114 (mm) Lokomotive in Metall, Führerhaus Kunststoff mit Innenbeleuchtung Schnittstelle 21p
155004 Oiltanking Hamburg 2 / DC	€ 199,-- Fertigmodell
255004 Oiltanking Hamburg 2 / AC Wechselstrom	€ 229,-- Fertigmodell
92985 Loksound	€

 

zur Verbindlichen Vorbestellung Angebote Prospekt 2010 (V2)+ 2011

Wir behalten uns ausdrücklich vor das Angebot Prospekt 2010 bei zu geringem Vorbestell-Volumen ganz oder teilweise zu stornieren, d.h. konkret - nicht zu produzieren. Preise incl. 19% Mwst - Mwst.Anpassung/Änderungen/Irrtümer vorbehalten Stand 04.02.2010

?	Bei Anfragen zu Bestellungen bitte neben der Kunden-Nr., auch das Angebot / Artikel-Nr. das genaue Bestell-Datum, die richtige (evtl. alte !) E-Mail-Adresse mitteilen, damit wir den Vorgang ohne Suchaktion finden.

!	Alle Angebote sind mit Bestell-Terminen verbunden und werden daher nicht alphabetisch, sondern unter dem jeweiligen Angebot, dem eingehenden Datum mit Uhrzeit registriert. Sie finden diese Daten auf unserer Bestätigung unter "Thema".

 

 

Unter dem Motto: "Nachwuchs für die F-Züge" hier 2 weitere Ade-Modelle in den Epochen IV-V & IIIb für Sie! Vorab ein bißchen was zur Historie. Ab 1951 - 6 Jahre nach Kriegsende - gab es bei der Deutschen Bundesbahn, Nachfolgerin der Deutschen Reichsbahn, in der westdeutschen Bundesrepublik wieder FD-Züge mit gehobenem Reisekomfort. Der Rheingold-Zug kam ebenfalls wieder - in neuer Zusammenstellung - ab 1962 zum Einsatz. Um dafür die notwendigen Verstärkungswagen einsetzen zu können, wurden 6 A4üm-54 Wagen mit Magnetschienenbremsen und Hauptluftbehälter-Leitung ausgerüstet. Nach der Umzeichnung bekamen diese Wagen - es waren die letzten 6 Wagen der Bauserie A4üm-54 mit den Nummern 12015 bis 20 - die Austauschkennziffer 61 um auch den Einsatz in TEE-Zügen zu ermöglichen. Später wurde die Kennziffer in 51 geändert. Der Einsatz erolgte dann zum Teil in IC-Zügen als Verstärkung. Einsatzgebiet: Hannover (Heimatbahnhof), Köln und Düsseldorf.

Wagen-Nrn. der Epoche IIIb (A4üm-54) 12015 12016 12017 bis 1966 12018 12019 12020

Wagen-Nrn. der Epoche IV-V (Aüm/Am 202) 61 80 10-80203-0 61 80 10-80204-8 61 80 10-80205-5 ab 1966 61 80 10-80206-3 61 80 10-80207-1 61 80 10-80208-9 51 80 10-80203-2 51 80 10-80204-0 51 80 10-80205-7 51 80 10-80206-5 ab ca. 1975 51 80 10-80207-3 51 80 10-80208-1

 

Angebot 4.3.2008 > Angebote Prospekt 2010(V2)+2011 Epoche V

Rheingold Club
- das ehemalige Flaggschiff deutscher Fernzüge

Der Originalzug fuhr mit 9 Wagen von Emmerich (NL) nach Basel (CH).
Ein Avmz als Kurswagen bis Chiasso (CH).
Die letzten 3 Wagen bildeten ab Mannheim den Flügelzug TEE 17 über Ebersbach7/Neckar-Heilbronn-Stuttgart-Aalen-Nördlingen nach München. Im Winter fuhren diese Wagen mit bis Basel.

Zuglauf-Zusammenstellungen:
Emmerich-Mannheim:
Apmz122, Avmz111, Avmz111, WRmh132, Avmz111, Avmz111, Avmz111, WGmh804, Apmz122;
Mannheim-Basel (Chiasso): Apmz122, Avmz111, Avmz111, WRmh132, Avmz111, Avmz111;
Mannheim-München (Flügelzug): Avmz111, WGmh804, Apmz122.

Mit unseren Modellen 3146, 3147, 3148, 3149 können Sie den Zug auf Ihrer Anlage DB-getreu einsetzen oder in Ihrem Vitrinenschrank verewigen.

3146 > 314600

Perfekte Nachbildung des Vorbildes in allen Details,
wie Wagenkasten elfenbein mit purpurroter Brüstung und mit Zierstreifen oben in orange und unten in elfenbein; Schriftzug "Rheingold-Club" in orange; Emblem, Comp.Nr. und Baugruppe in elfenbein; Richtungsschilderkasten mit abnehmbarem Deckel zum Schilderwechsel. Drehfalttüren, Handgriffstangen und Türklinken verchromt. Fensterrahmen elfenbein, Lüftungsklappen an den Fenstern mit Metallrahmen; Fenster leicht rauchig getönt und mit Vorhängen; Umluftgitter, stirnseitige Übergänge, Schiebetüren mit Metallicrahmen, Übergangsbrücken.
Inneneinrichtung mit Theke, Tischen, Stühlen, Sessel, Küche, Glasvitrinen etc. in entsprechenden Farben.
Langträger mit Schürze purpurrot, Beschriftung nach Vorbild für 160 km/h in elfenbein, weiß und signalrot. Pufferbohle und Klapptrittstufen schwarz, Unterboden graphitgrau, alle Ansetzteile schwarz.
Drehgestell: MD36 dunkelbraun ohne Schlingerdämpfer, mit Scheiben- und Magnetschienen-Bremsen
Dach: Steildach, umbragrau mit Lüfter, alufarbig.
(Ohne Preiser/Merten-Figuren)

3148 > 314800

Perfekte Nachbildung des Vorbildes in allen Details,
wie Wagenkasten elfenbein mit purpurroter Brüstung und mit Zierstreifen oben in orange und unten in elfenbein; Beschriftung elfenbein und blau für 1 und Picto's, Richtungsschilderkasten mit abnehmbarem Deckel zum wechseln der Richtungsschilder; 4 Einstiege mit verchromten Griffstangen und Schiebetüren mit großen in "Gummi" gefaßten Fenstern. Alle Fenster leicht rauchgetönt mit Vorhängen, Fensterrahmen grau mit gummifarbigem Rand; Umluftgitter, stirnseitige Übergänge mit Schiebetüren-Nachbildung in Metallrahmen; große Schlußleuchten mit alufarbigem Rahmen.
Inneneinrichtung mit Komfort-Einzelsitzen in 2- u. 1er Anordnung; Ausführung und Farbe entsprechend dem Vorbild.
Langträger mit Schürze purpurrot; Beschriftung nach Vorbild für 200 km/h in elfenbein, weiß und signalrot. Pufferbohle und Klapptrittstufen an den Einstiegen, Unterboden graphitgrau, alle Ansetzteile schwarz.
Drehgestell: MD36 dunkelbraun mit Schlingerdämpfer, Scheiben- u. Magnetschienen-Bremsen
Dach: Steildach, umbragrau mit Topfantenne und Kuckuckslüfter.
(Ohne Preiser/Merten-Figuren)

3149 > 314900

zur Verbindlichen Vorbestellung Angebot 4.3.2008> Prospekt 2010(V2)+2011 - Epoche V

zur Verbindlichen Vorbestellung Angebot 4.3.2008

3081

3082

3084

zur Verbindlichen Vorbestellung Angebot 3.3.2008 - Epoche IV

3381

3382

Perfekte Nachbildung des Vorbildes in allen Details,
wie Wagenkasten chromoxydgrün mit 4 End- und 2 Mittel-Einstiegen, Schwenktüren und wie die Abteile mit entsprechenden Modellfenstern, teilweise zum Öffnen. Fensterrahmen mit Regenrinnen verchromt und messingmetallisiert, ebenso die Einstiegsgriffe und Türklinken. Beschriftung elfenbein; Raucher/Nichtraucher-Schilder, Richtungsschilder-Tafeln, stirnseitig 4-teilige Falttüren mit Fenstern in Metallrahmen, Übergangsbrücken, kleine oben angebrachte Schlußleuchten. Über den (1200 mm) Fenstern der 1. Klasse elfenbeinfarbiges Hinweisband. Die 2. Klasse hat kleinere (1000mm) Fenster.
Inneneinrichtung: je 1 Großraum für die 1. Klasse mit 2+1 und der 2. Klasse mit 2+2-Sitz-Anordnung, an den Eingängen 2+1-Anordnung; Sitze mit Armlehnen und Kopfstützen in hellgrau; Fensterablagen,Gepäckablagen, Vorhänge; je 1 WC mit Waschgelegenheit an den Endeinstiegen.
Langträger mit Mitteleinstiegschürze schwarz; Beschriftung elfenbein, weiß, schwarz. Unterboden und alle Ansetzteile, die Pufferbohlen und Einstiege schwarz.
Drehgestelle: MD32 mit Doppelklotzbremsen schwarz, eines mit broncefarbigem Doppel-Lichtgenerator 2xD62s.
Runddach: graualuminium mit je 5 Kuckuckslüftern mittig über dem 1. u. 2. Klasse-Abteil, ohne Dachrinnen, Unterkante schwarz.
(Ohne Preiser-/Merten-Figuren)

3384

zur Verbindlichen Vorbestellung Angebot 2.3.2008 - Epoche III b

338101

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Perfekte Nachbildung des Vorbildes in allen Details,
wie Wagenkasten flaschengrün mit 4 End- und 2 Mittel-Einstiegen mit Schwenktüren und wie die Abteile mit entsprechenden Modellfenstern, teilweise zum Öffnen; Fensterrahmen mit Regenrinnen verchromt und messingmetallisiert, ebenso Einstieghandgriffe und Türklinken. Beschriftung narzissengelb, Raucher/Nichtraucher-Schilder, Richtungsschilder-Tafeln, stirnseitig 4-teilige Falttüren mit Fenstern in Metallrahmen, Übergangsbrücken, kleine oben angebrachte Schlußleuchten.
Inneneinrichtung: je 1 Großraum für die 2. Klasse mit 2+1 Sitzanordnung und die 3. Klasse mit 2+2, an den Eingängen 2+1 Anordnung; Sitze mit Armlehnen und Kopfstützen in hellgrau; Vorhängen; Fenster- und Gepäck-Ablagen, je 1 WC mit Waschgelegenheit bei den Endeinstiegen.
Langträger mit Mitteleinstiegschürze schwarz; Beschriftung narzissengelb, weiß, schwarz; Unterboden und alle Ansetzteile, Pufferbohlen und Einstiege schwarz.
Drehgestelle: MD32 mit Doppelklotzbremsen schwarz, eines mit broncefarbigem Doppel-Lichtgenerator 2xD62s.
Runddach: graualuminium mit 5 Kuckuckslüftern mittig über dem 2. und 3. Klasse-Abteil, ohne Dachrinnen, Unterkante schwarz.
(Ohne Preiser/Merten-Figuren)

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zur Verbindlichen Vorbestellung Angebot 1.3.2008 - Epoche III a

Angebot SOS 1.2008
SRm SBB-Cafeteria-Wagen Epoche IV - V

3171- letzte Chance! Nur noch so lange Vorrat reicht.

SRm SBB-Cafeteria-Wagen für den Touristikverkehr
- in kleiner, einmaliger & begrenzter Auflage - zur Erinnerung an die Fußball EM 2008 in der Schweiz!

Die schweizerische Bundesbahn übernahm aus dem Nachlaß der Apfel-Pfeil-Reisegesellschaft den Bpm Gesellschaftswagen (ade-Modell 3170), der zuvor bei der DB als Halbspeisewagen BRy446 eingesetzt war (ade-Modell 3008).

Die SBB änderte nur die äußere Farbgebung des Apfelpfeilwagen und setzte diesen im Touristikverkehr ein. Er kam dabei auch bis München.

Perfekte Nachbildung des Vorbildes in allen Details,
wie Wagenkasten in kieselgrau mit bordeauxrotem Fensterband; Fensterrahmen, Türklinken und Handgriffe metallig; Vorhänge an allen Fenstern. Inneneinrichtung: mehrfarbig mit 48 + 24 separaten Stühlen, je 12 kleinen und großen Tischen, kleine Theke.
Langträger und Brüstung in kieselgrau; Schürze in grau. Pufferbohle mit Einstiegtreppen schwarz; detaillierte Wagenunterseite.
Drehgestelle: MD33 mit Doppelklotzbremsen.
Dach: umbragrau, Dachleiste kieselgrau.
(Ohne Preiser/Merten-Figuren)

zur Verbindlichen Vorbestellung Angebot SOS 1.2008 - Epoche IV-V

Stand 04.04.2007/21.07.08 - Änderungen/Irrtümer vorbehalten

Perfekte Nachbildung des Vorbildes mit allen Details,
wie Wagenkasten chromoxydgrün RAL 6020, Drehfalttüren mit Fenster im Gummirahmen, Beschriftung RAL 1014, 1000 mm Modellfenster mit verchromten Rahmen und Regenrinnen, teilweise zum Öffnen, Stirnseite mit Doppel-Schiebetüren, mehrfarbige Inneneinrichtung mit Modell-Sitzen, Gepäckablagen, Fensterablagen, Vorhänge, Gang-Abteilwand metallisiert, Richtungsschilderhalter, Langträger schwarz, Wagen-Unterbodenseite nach Vorbild detailliert, Drehgestelle MD 33 mit Doppel-Klotzbremsen, eines mit Kardan-Lichtmaschine. Runddach graualuminiumfarbig mit 12 seitlich sitzenden Kuckucks-Lüftern.
(Ohne Preiser-/Merten-Figuren)

ohne Abb.

Perfekte Nachbildung des Vorbildes mit allen Details,
wie Wagenkasten chromoxydgrün RAL 6020, Beschriftung RAL 1014, Drehfalttüren mit Metallfensterrahmen, 1000 + 1200 mm, Modell-Fenster mit verchromten Rahmen und Regenrinnen, teilweise zum Öffnen, mehrfarbige Inneneinrichtung mit Modell-Sitzen für Raucher- u. Nichtraucher-Abteile, Gepäckablagen, Fensterablagen, Vorhänge, Gang-Abteilwand metallisiert, Richtungsschilderhalter, Stirnseiten mit 2-teiligen Schiebetüren, schwarzer Langträger mit detaillierter Beschriftung, Wagen-Unterboden detailliert, Drehgestelle MD 33 mit Doppel-Klotzbremsen, eines mit Kardan-Lichtmaschine. Runddach graualuminiumfarbig mit 11 seitlich angebrachten Kuckucks-Lüftern.
(Ohne Preiser-/Merten-Figuren)

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Perfekte Nachbildung des Vorbildes mit allen Details,
wie Wagenkasten chromoxydgrün RAL 6020, Drehfalttüren mit Metall- Fensterrahmen, Beschriftung RAL 1014, 1000 + 1200 mm Modellfenster mit verchromten und messing-metallisierten Fenster-Rahmen und Regenrinnen, teilweise zum Öffnen, mehrfarbige Inneneinrichtung mit Modell-Sitzen für Raucher- u. Nichtraucher-Abteile, Gepäckablagen, Fensterablagen, Vorhänge, Gang-Abteilwand metallisiert, Richtungsschilderhalter, Stirnseite mit Doppelschiebe-Türen, Langträger schwarz mit detaillierter Beschriftung, Wagen-Unterboden detailliert, Drehgestelle MD 34 mit Doppel-Klotzbremsen, eines mit Kardan-Lichtmaschine. Runddach graualuminiumfarbig mit seitlich angebrachten Kuckucks-Lüftern.
(Ohne Preiser-/Merten-Figuren).

Info

Die Modell-Varianten 3308, 330801 entfallen, nachdem das Basis-Modell 3008 (Epoche IV) von Ihnen keinesfalls favorisiert wird.
Die restlichen Epoche III a Modelle (3301031, 3303031, 330801 aus "Vorschau") entfallen vorerst.
Wenn möglich, versuchen wir Ihre Anregungen umzusetzen. So sind die Modelle 3302 und 330701 auf Ihre Initiative hin in diese Aktion neu aufgenommen worden.

Im Einzelnen handelt es sich um folgende Modelle:

B4üm-54 DB-Abteilwagen 2. Klasse für den Fernreiseverkehr

HO-Modell M 1:87, LüP 303,45 mm, Epoche III b

Perfekte Nachbildung des Vorbildes mit allen Details,
wie Wagenkasten chromoxydgrün RAL 6020, Schwenktüren, 1000 mm Modell-Fensterrahmen verchromt und messingmetallisiert mit Regenrinne, Übersetzfenster teilweise zum Öffnen, mehrfarbige Inneneinrichtung mit Modell-Sitzen, Gepäckablagen, Fensterablagen, Vorhänge, Gang-Abteilwand metallisiert, Richtungsschilderhalter, Stirnseite mit 4-teiligen Klapptüren, Langträger schwarz, Wagen-Unterbodenseite detailliert, Drehgestelle MD 33 mit Doppel-Klotzbremsen, eines mit Kardan-Lichtmaschine. Dach grausilber mit 12 Kuckucks-Lüfter. (Ohne Preiser-/Merten-Figuren)

3302

330303 - ja, neues Modell - noch lieferbar.....

Foto Originalwagen

Perfekte Nachbildung des Vorbildes mit allen Details,
wie Wagenkasten chromoxydgrün RAL 6020, Schwenktüren, 1000 mm Modell-Fensterrahmen verchromt und messingmetallisiert mit Regenrinne, Übersetzfenster teilweise zum Öffnen, Ladetüren 20,7 mm (1800mm), Stirnseite mit 4-teiligen Klapptüren, große Rückleuchten, mehrfarbige Inneneinrichtung mit Modell-Sitzen, Gepäckablagen, Fensterablagen, Vorhänge, Laderaum mit Personal-Abteil, Fensterschutzgitter, Abteil-Gangwand metallisiert, Langträger schwarz, Wagen-Unterbodenseite detailliert, Drehgestelle MD 33 mit Doppel-Klotzbremsen, eines mit Kardan-Lichtmaschine. Runddach grausilber mit Kuckucks-Lüfter. (Ohne Preiser-/Merten-Figuren)

330701

Perfekte Nachbildung des Vorbildes mit allen Details,
wie Wagenkasten in purpurrot RAL 3004 und DSG-Beschriftung,Gangseite 1 Fenster, alle Fenster getönt, Rahmen hellgrau, Stirnseiten mit 2-teiligen Schiebetüren, große Schlußleuchten, Inneneinrichtung mehrfarbig mit Küchenabteil, Gangseite, Speiseraum mit Tischlampen, Langträger mit Schürze schwarzgrau, Wagen-Unterbodenseite detailliert, Drehgestelle MD 34 mit Kardan-Lichtmaschine, Doppelklotz und Magnetschienen-Bremsen.
Steildach grausilber mit Kuckucks-Lüfter. (Ohne Preiser-/Merten-Figuren)

Hier geht's zur verbindlichen Vorbestellung Angebot 9.2005 Epoche IIIb